据悉，新一代君威（参配、图片、询价） 将领衔四款国产轿车，在下半年陆续上市与消费者见面，现在就带您抢先领略一下这四款新车的风采，后续信息我们将持续关注。

广汽丰田(微博)刚于2017上海车展发布了中期改款雷凌（参配、图片、询价） 车型，其针对外观进行了调整，动力则延续现款不变。目前，我们从官方获悉，该车将于今年6月正式上市。

外观方面，新款雷凌在前脸发生了很大的调整，其采用了全新设计的六边形大嘴式进气格栅，更显时尚。同时，新车前保险杠也有变化，其两侧换上了更加锐利的雾灯。

尾部方面，新款雷凌最大的变化来自于换装了内部结构更加复杂的尾灯组，并融入了LED灯带，这与现款雷凌双擎保持了一致。

内饰方面，新款雷凌内部两侧的空调出风口由多边形变为了圆形，同时中控饰条和挡杆周围部位也进行了重新设计。此外，新车换上了全新样式的方向盘。

动力方面，新款雷凌将延续搭载1.2T/1.8L两款汽油发动机可选，最大功率分别为116Ps和140Ps，其中1.2T车型被命名为“雷凌185T”。传动系统，与之匹配的是6速手动（仅1.2T）或CVT无级变速箱（1.2T/1.8L）。

据悉，新一代君威（参配、图片、询价） 将领衔四款国产轿车，在下半年陆续上市与消费者见面，现在就带您抢先领略一下这四款新车的风采，后续信息我们将持续关注。

广汽丰田(微博)刚于2017上海车展发布了中期改款雷凌（参配、图片、询价） 车型，其针对外观进行了调整，动力则延续现款不变。目前，我们从官方获悉，该车将于今年6月正式上市。

外观方面，新款雷凌在前脸发生了很大的调整，其采用了全新设计的六边形大嘴式进气格栅，更显时尚。同时，新车前保险杠也有变化，其两侧换上了更加锐利的雾灯。

尾部方面，新款雷凌最大的变化来自于换装了内部结构更加复杂的尾灯组，并融入了LED灯带，这与现款雷凌双擎保持了一致。

内饰方面，新款雷凌内部两侧的空调出风口由多边形变为了圆形，同时中控饰条和挡杆周围部位也进行了重新设计。此外，新车换上了全新样式的方向盘。

动力方面，新款雷凌将延续搭载1.2T/1.8L两款汽油发动机可选，最大功率分别为116Ps和140Ps，其中1.2T车型被命名为“雷凌185T”。传动系统，与之匹配的是6速手动（仅1.2T）或CVT无级变速箱（1.2T/1.8L）。

目前，我们获悉奥迪全新S5家族将于今年9月上市，其3.0T Sportback、3.0T Coupe、3.0T Cabriolet内部预估售价分别为685,588、725,988、811,888元。

奥迪全新S5家族车型

外观方面，奥迪全新S5是基于全新A5而来，但其换上了全新造型前大灯、大嘴式进气格栅等。同时，新增了车身小包围、亮银色外后视镜壳、20英寸运动轮毂、尾部小型扰流板以及双边双出式排气管。

内饰方面，奥迪全新S5采用了更多碳纤维纹路材质，同时配备了三幅式平底方向盘、菱形纹路运动座椅等，豪华又运动。此外，新车配备了电动调节/电加热座椅、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等。

动力方面，奥迪新S5家族换装了一台全新3.0T V6发动机，最大功率为354Ps，峰值扭矩高达500N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，且标配quattro全时四驱系统。据悉，全新S5 Coupe的破百时间为4.7秒，Cabriolet为5.1秒。

奥迪RS 3 Limousine

目前奥迪旗下高性能紧凑型车——RS 3 Limousine（三厢版）也开始接受预定，预售价格为57.50万，随后将于今年9月正式上市，而RS 3 Sportback（两厢版）则暂不考虑引入。

作为A3家族的顶级性能车型，奥迪RS 3 Limousine在整体外观设计极为夸张，战斗气息一目了然。

内饰方面，奥迪RS 3 Limousine换上了三幅式平底翻毛皮材质运动方向盘。同时，中控台方面加入了碳纤维纹路。配置方面，新车配备了前排座椅加热、全液晶仪表、一键启动、电子手刹等。

动力方面，RS 3 Limousine将依旧搭载2.5T直列五缸发动机，最大功率达400Ps，峰值扭矩提升到了480N·m，与之匹配的是7速S tronic双离合变速箱。此外，新车标配了quattro四驱系统，其官方破百时间仅为4.1秒，极速则被限定在250km/h。

2017上海车展正如火如荼，而广汽讴歌在车展上透露了其未来的新车国产计划。其中，由海外中期改款TLX车型打造而来的TLX-L Prototype（原型车）已正式发布，未来该车的量产版车型将在12月正式上市。而国产RDX、CDX混动版车型则将于2018年上市销售。

●国产TLX-L将12月上市：

新车在外观方面相比现款车型变化较大，广汽讴歌对其进行了加长。前脸采用了讴歌最新的家族式设计风格，如钻石形态的五边形进气格栅内部采用了菱形颗粒装饰，与CDX以及新款MDX车型保持一致，看起来十分大气豪华。除此之外，新车还采用了全LED大灯设计，内部包含五颗矩形LED灯和J字形的LED转向灯，十分具有科幻色彩。

尾部方面，新车与现款车型相比最大的变化集中在后保险杠设计上，其中普通车型采用了双边共两出扁口排气设计，并且搭配有镀铬饰条装饰；而运动版车型则采用了双边共两出圆形排气设计，搭配夸张的后扩散器，更突显运动感。

动力系统上，目前没有官方消息。海外新款车型继续搭载2.4L和3.5L V6两款自然吸气发动机，其中2.4L发动机的最大输出功率为208马力，传动系统匹配8速双离合变速箱；3.5L V6发动机最大输出功率为294马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。除此之外，新车未来还有望推出混合动力版车型。

●国产RDX/CDX混动版将2018年上市：

讴歌RDX定位于中型SUV，目前在售的车型为第二代RDX的中期改款后版本，动力方面搭载一台最大功率267Ps的3.0L自然吸气V6发动机，搭配6速自动变速箱。第二代RDX自2013年推出以来，已经经历了4年多的生命周期，其中包含一次中期改款（MC）。

2018年，广汽讴歌还将推出CDX的混合动力版本。参考在售的雅阁（参配、图片、询价） 锐·混动、思铂睿（参配、图片、询价） 锐·混动，以及刚刚在本届上海车展发布的国产全新CR-V锐·混动车型来看，CDX的混合动力版本也有望搭载与上述车型相同的i-MMD混合动力系统，该系统由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、动力控制单元（PCU）、高功率双电机、“电CVT”变速箱，以及大容量锂离子电池组成。